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一夜无话,戏水鱼儿刷刷响……
十日后,翔龙府,珠江水面!
整整二十艘封舟依次排开,停靠在码头上。
所谓的“封舟”
,其实是明朝的产物。
这种船是明朝派往琉球册封琉求王,显示国威、宣扬武力之用,同时也是帮助琉求王防御小日子国的。
明朝军舰最耳熟能详是福船,一般都以为福船或者宝船是最厉害的,其实福船之上还有更恐怖的存在——封舟。
明朝为了对付海盗以及西洋人,下令建造二十余艘长47米,宽12米,并且覆盖一层铁甲的“封舟”
战舰。
这便是世界范围内最早的“铁甲舰”
。
不过这种“铁甲舰”
依旧属于木质战船范畴,只不过是在甲板、船体上覆盖一层铁甲。
和士兵着甲是一个道理,并不是说战舰全身都是由钢铁打造。
十年研制,终获成功!
赵昺的铁甲舰则更加坚固,厚厚的铁甲将整个战船包裹。战船两侧数个巨大的明轮特别醒目。
七千年前,华夏就制造出了全世界最早的独木舟。至商代,出现了带船舱的木板船。唐朝更是造船技术飞展的时代。
“云帆转辽海,粳稻来东吴。”
车船又称明轮船或者轮船。
最早的船都是用摇橹(划桨),车船则是在桨的基础上加以改进设计的,桨用手力,车船使用脚力。这是古代造船业一项重大技术明。
车船的明有两说,一说是南北朝时期,其历史记载过于简单;另一说是唐代李皋明的,后者则有着详细的记载。
到了宋朝,明轮船被称为“飞虎战舰”
,船两侧设有四轮,每轮有八叶桨片。船尾设一轮用于狭窄水域航行。
宋高宗绍兴三十一年,即1161年,完颜亮南下,在渡江过程中就是被宋军的这种飞虎战舰击败于采石矶。
蒸汽机船明后,用蒸汽机代替人力带动车轮,再后来螺旋桨推进器取代桨轮,“明轮船”
被淘汰。因为习惯使然,仍然把螺旋桨船称为“轮船”
。
码头上,甲兵林立,戒备森严。
十年了,盼星星盼月亮,终于盼到了这一天。
赵昺看着整整二十艘蒸汽机“铁甲舰”
,异常兴奋。
江水两岸,百姓驻足,人人瞪大了眼睛注视着这种从未见过的战船。
人群中不时出“啧啧”
惊叹声。
蒸汽机最大的一个弊端就是开机太慢,为了不耽误时间,可以说铁甲舰上锅炉都是热的,只不过温度不太够罢了。
在得到皇帝的命令之后,水手们打开炉门,用铁铲不断地将煤炭送入锅炉内。随着鼓风机吹动,不多时,浓烟滚滚,直冲云霄。
“启奏陛下,锅炉烧开了,请陛下检阅战船。”
随着蒸汽机的轰鸣,大宋造船厂高潜走过来,弯腰道。
“善!”
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