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第43章 备战南极（第3页）

他们所要乘坐的破冰船舷号为“清凌〞，原为近海域破冰工作，近年来南北极旅游探索热起来后，破冰船夏季的工作就是往北极运输旅游者，到冬天往南极运输旅游者，同时也兼在严寒时节，破近海的冰，所以它的构造为甲板上基本是游轮式鸽子型的房间，可以让人住宿的。清陵号船长叫雷横，性格豪爽。他的船刚从北极回来，正在休整维护。

大型的一些机械设备也装卸过。基本装入甲板下面了。

听刘桐所说，有一个重达2o多吨的庞然大物，他们没有装卸过这么重的货物，不知能不能放入甲板下面。刘桐也没见过实物只是和他船长讨论一下。雷横又指明该船的破冰，最多能破三米厚的冰，对于小岛式冰无能为力，要不他们也可以找国家级的大型核动力破冰船。

另外他的破冰船船上不能配备直升机，因为他的船型不够大，大型的船上配有直升机，它的船原本就是近海使用的，没有配备过直升机。刘桐就笑了笑说，我们有无人机。

最后确定第二天启航，一天后到达威江大坝码头。停靠一天，也就是钻掘机出厂第二天后装船开往罗曼岛。

张宝田呢，也让王元青备好手续，让防寒服厂家定做王元青的两套，又吩咐黄佳依这两天可准备，启程前往川西省威江大坝。又通知刘文权也在后天到位威江大坝，氢能电机随同刘文权直接到，这对于送货方来说省了小5o公里。他这儿等刘桐快到威江大坝时也要启程。黄佳依就更方便了，比原先去海城近了差不多7oo公里。而钻掘机在明天也就可以验收了。出厂后即刻送往威江大坝码头，估计刘桐也到了，到时统一装船。

钻掘机的验货就没有那么麻烦了，因为它本身是全套产品，试机是看是否能够正常启动并按规程操作即可以。

在王元青的指导下，张宝田亲自把钻掘机启动了并按规程操作了一遍，效果挺好。

张宝田觉得这和傻瓜机差不多，只要是个人能够按照规程操作，都能达到预定效果。

验货后，安排厂里边给送货到威江大坝码头。他让刘宇明随货出行，到达前联系刘桐。

他和王元青在这儿把所有的货物都装到车上，然后统一出。向威江大坝浩荡而来。

刘桐，伊利亚当晚即住到破冰船上。

这也就是刘桐精于算计的地方，住店多少钱也是钱，他住到船上不需要另外付钱。相反雷横船长还请他俩吃了一顿海城特色大餐。因为雷横高兴啊，包船的这个事儿对于雷横来说简单省事。不像拉散客，各种不同的需求都出来了，简直疲于应付。

席间雷横建议他们要备几部卫星通讯器，因为南极通讯基本靠卫星。地面无基站。刘桐将情况同张宝田说了，张宝田让他在海城购买。最好，几个负责人，人手一个。但刘桐小气啊。只买三个。说用不着那么多。

等到了威江大坝码头以后，刘桐去码头办事处联系了一个可以装卸货的一个泊位。这个泊位的费用是刘桐出的，因为海运公司和刘桐的合同是离岸后除船员和船加油之外的费用由刘桐一方支付。

他刚刚把泊位定好，刘宇明就联系他，然后黄佳依也联系他，然后刘文权也联系他。

黄佳依带着无人机，防寒服来了。

刘文权带着氢能动机来了。

刘宇明带着钻掘机来了。

不多久。张宝田、王元青带着剩余的货也到了。

装船开赴罗曼岛。

而赵小同在罗曼岛上也紧锣密鼓地做着备战南极的工作。

他原本定的是男的去南极，女的嘛留下来。

但维安娜、塔利亚，玫琳凯都要求去南极。

这也是保密工作做得好，只有高层几个人知道，如果大家都知道要去南极的话，估计谁也不会留下，谁也想去。

最后决定留下常博主持大局，留下王凯做协调工作，留下梁俊源做后勤保障。

这样的话，走了三个女人留下三个男人，他们的人仍然是121个。

要准备的，基本上也就是人们要带一些生活用品了，其他的用品张宝田都已经采购齐全，大到机械，小到香皂，牙刷，张宝田是按照他们可能要待至少一个月的用量去采购的。尽管有了水刀机以后，他们可能的进度要比原来快。但冰水层下的事儿谁能说得清呢，有备无患吧。

他们现在要做的就是船到了以后直接坐上去就可以出向南极了。

船到。

出。

南极。

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